2022年2月17日，天津海河設(shè)計集團主要成員單位之一——天津市政總院成功中標天津港集疏運專用貨運通道工程1標段勘察設(shè)計任務(wù)，實現(xiàn)了精準服務(wù)國家戰(zhàn)略，打響“海河設(shè)計”品牌的新春“開門紅”！

天津市政總院以習(xí)近平總書記關(guān)于將天津港打造成世界一流港口的重要指示精神為指引，深刻理解推進集疏運專用貨運通道建設(shè)對我市以港興城、港城共榮的重要意義，深入貫徹鴻忠書記“要立足百年大計，充分結(jié)合北部港區(qū)集裝箱發(fā)展需求，確定集疏運通道規(guī)模”的部署要求，匯聚全院上下智慧和力量投入項目前期工作。

天津港集疏運專用貨運通道工程與京津高速、秦濱高速共同構(gòu)成北部核心港區(qū)2橫1縱的集疏運體系，是天津港港區(qū)吞吐量的重要載體。參與項目前期工作兩年多以來，天津市政總院利用“零距離，全過程”服務(wù)濱海新區(qū)開發(fā)開放16載的深厚積淀，在投資規(guī)模大、建設(shè)條件復(fù)雜、涉及部門多、技術(shù)難度高的重重挑戰(zhàn)下，對標國際國內(nèi)一流港口貨運通道設(shè)計理念，堅持高站位、高標準、高水平科學(xué)設(shè)計，研究形成了“沿線與京津塘高速、長深高速、秦濱高速、港城大道等節(jié)點設(shè)置互通式立交，打通京津塘高速進港通道，打通西部、北部方向普通道路進港通道，強化繞城高速集疏運外圍轉(zhuǎn)換功能”的總體設(shè)計思路，在完善集疏運骨架路網(wǎng)，提升集疏運效率，構(gòu)建北進北出集疏運體系上充分考慮、反復(fù)優(yōu)化，努力為打造世界一流綠色智慧港口及京津冀協(xié)同發(fā)展提供更加快速、便捷、高效、安全的交通支撐。

  加快高質(zhì)量發(fā)展，高質(zhì)量交通必然先行。中標喜訊傳來，全體干部職工群情振奮、備受鼓舞。以此次中標為契機，海河設(shè)計集團及下屬各成員單位將深入踐行黨建引領(lǐng)、戰(zhàn)略引領(lǐng)、優(yōu)秀企業(yè)文化引領(lǐng)，以“三全”服務(wù)促進“三高”發(fā)展，打響“海河設(shè)計”品牌，為服務(wù)交通強國戰(zhàn)略天津?qū)嵤涌旖ㄔO(shè)“五個現(xiàn)代化天津”作出新的貢獻！